新车仅售22万，却领有496马力，要津续航705公里，无里程急躁

新能源车仍是不再是简便的交通器具，而是逐渐演造成一种家用电器。这种变化主要体当今两个方面：一是智能化经由越来越高，二是外不雅诡计日趋时尚化。就拿行将上市的奇瑞智界S7来说吧。这款车不仅领有双电机总功率高达496马力的强劲能源，还能提供705公里的超长续航里程，在性能推崇上全齐是顶尖水准。但更诱惑我的是它与华为的深度配合，让这款车在智能建设上颇有看头。

咱们齐知谈，华为在手机边界可谓是智能化的代名词。它与奇瑞的配合，无疑会为智界S7带来业界杰出的智能科技。比如车内或将接纳悬浮式双屏诡计，中控大屏与数字液晶仪容屏会给东谈主一种科技感十足的体验。

除了智能建设，智界S7在外不雅诡计上也很有看点。它接纳了半包围式灯组诡计，前脸诡计作风让东谈主联思到保时捷Taycan，很有异日感。侧面看，它更像是一款敞开型轿跑车，车顶溜背式诡计加上遮拦式门把手，营造出一种节约但不失敞开气味的视觉成果。

我个东谈主很心爱这种诡计作风，它让智界S7与传统的家用轿车有了彰着区隔，更接近于一款时尚的家用电器家具。毕竟在电动车时期，汽车已不再是简便的代步器具，它更多的是一种活命阵势的体现。智界S7的这种时尚化外不雅诡计，适值契合了年青东谈主对新能源车的全新需求。传统燃油车的审好意思仍是不太得当新一代亏欠者的品尝，他们更但愿领有一款卓尔不群、时尚先锋的出行家具，智界S7适值切中了这一需求。

我合计，汽车与科技公司的配合是势在必行。异日汽车将不再是简便的交通器具，而更像是一款高度智能化的迁徙末端家具。因此，汽车企业若是思要在智能化竞争中取胜，就必须与科技公司伸开深度配合。

奇瑞与华为的配合等于一个很好的例子。华为在手机边界的智能化本领不错很好地移植到汽车上，为亏欠者带来全新的智能体验。比如语音示寂、智能导航、在线文娱等功能，齐有望在智界S7上得到齐备体现。

不外，智界S7思要取得阛阓的深爱，还需要处置一个要津问题，那等于品牌形象。

说真话，奇瑞行为一个传统的国产车企，在亏欠者心目中的品牌形象并不太好。它一直给东谈主一种性价相比高但品性一般的印象。而智界S7这么一款高端智能化家具，赫然需要更高等一些的品牌调性。我合计，奇瑞与华为的配合，恰恰为擢升品牌形象提供了一个良机。华为行为一个科技品牌，在亏欠者心中的形象就要好得多，代表着高端、智能、时尚等正面特点。

若是奇瑞简略很好地借助华为的品牌影响力，将其品牌形象与智界S7齐集，那么就简略为这款车注入新的活力。比如在营销宣传上，不错纵欲渲染"华为智能"的倡导，让亏欠者对智界S7有一种"高智能、高技术"的理解。毕竟，关于一款新能源智能车来说，品牌形象确实很病笃。若是简略让亏欠者对品牌有一个正面的理解，那家具的阛阓推崇当然也会更出色。