小鹏思接住“泼天高贵”

作家 | 王小娟

剪辑 | 周智宇

小鹏的节律从来莫得像面前这么快过。距离小鹏上款新车发布仅昔时不到三月，小鹏就又发布了一款新车。

11月7日，小鹏P7+认真上市，起售价为18.68万元。这款车于一个月前亮相，并在巴黎车张开启预售。

比较节律，为外界所咋舌的，还有小鹏复制爆款的才能。放手11月7日晚24时，P7+已斩获31528个订单，后台一度被挤爆。

小鹏P7+的火爆，让投资者看到了小鹏的变化，对它接下来的进展也高看一眼。11月8日，小鹏港股一度涨幅超20%，至收盘仍超14.7%。 

在复制爆款路上，小鹏似乎找到了诀窍。靓丽的外不雅、塌实的续航，以及小鹏所擅长的智驾才能，再加上一个极具竞争力的价钱，小鹏P7+上市后的火爆亦然多样身分叠满。

手脚一款C级空间、全系800V，又标配高阶智驾等成立，续航在600km以上的纯电轿车，小鹏为P7+定下18.68万元的起售价，照的确现时的阛阓很有竞争力。

现时20万级的纯电轿跑，代表车型有小米SU7、极氪007、极越07、智己L6等。但最能打的照旧小米SU7，而现时小鹏P7+的“性价比”，以至逾越小米SU7。

小米SU7起售价为21.59万元，该版块与小鹏P7+超长续航版续航颠倒。但对比下来，小鹏P7+空间更大、价钱更低且智驾愈加闇练，繁密小功能也全系标配，何况照旧800V平台，补能更快。

不外，当何小鹏在被问及和SU7的竞争时，他示意，从未将小米SU7视为竞争敌手，反而合计两者是朝着不同宗旨发展的“盟军”

关于初过问新动力的消费者而言，塌实的续航更是打动他们的要津。陆续，智驾时常是小鹏发布会的要点；而本次发布会，续航也被手脚要点老师的部分之一。

这一次，小鹏P7+仅用60.7kWh的电板包和76.3kWh的电板包，就分别作念到了CLTC 602km和710km的续航。以至这一收获仅是现时的。在12月，P7+的续航还会进行OTA，升级之后，将再加多13km。手脚对比，小米SU7尺度版使用了76.3kWh电板包，达成CLTC 700km的续航。

而为了用更小的电板作念到更长的续航，小鹏团队亦然多样扣细节作念能耗责罚。

小鹏董事长、CEO何小鹏败露，P7+团队继承20多项时期来打磨能耗责罚，比如运用无际框后视镜、前后一体化压铸整车轻量化、主动油冷时期等，每一项齐优化了少则0.6km，多则13km的续航。

本年，何小鹏时时测试新车续航，开到临了续航终于奢华，和共事们沿路下车推车，这亦然为了展示小鹏塌实的续航和能耗责罚。

另一方面，大空间亦然这款车的爆点之一，何小鹏曾强调，P7+的作事等于让更多东谈主享受到“豪华行政级轿车”的空间和欢娱。小鹏如今也盯上了‘56E’，发布会上，何小鹏在说起具体计议时，屡次将奥迪A6L手脚对标对象。

在尺寸上，这款车5056*1937*1512mm的长宽高，轴距3000mm，是尺度的C级轿车尺寸。但里面，小鹏又通过扣多样细节，让其领有88%的得房率。

为了空间，小鹏选拔将A柱前移，C柱袒护并后移，同期继承了双层尾翼的绸缪，让后排空间更开阔。何小鹏先容，他我方坐进车内，头部还有两拳空间。

此外，小鹏P7+全系标配高阶智驾功能，不再分辩Pro和Max版块，即无需额外选装、收费或订阅，用户购车后即可使用高速和城区NOA功能。

除了高阶智驾标配除外，小鹏P7+还标配了全景天幕、前后排座椅透风加热推拿、后排小桌板等一系列成立，这也让初学款的车型将愈加受接待。

另外，何小鹏也向雷军学习了不少用户导向需求，小鹏P7+变身细节控，挂钩、手机摈弃槽等也安排上了，以至还洽商到了三折叠手机、多台手机的情况。

小鹏P7+是小鹏在时期降本之后的首款车型，亦然小鹏面向翌日十年的开启之作，富足性价比的价钱和同价钱带具备竞争力的性能，为其接下来的火爆奠定了基础。

不外，爆款的东谈主赞助住之后，行业依旧替小鹏合手了一把汗。

小鹏P7+发布会驱动，何小鹏就向MONA M03的车主谈歉，说小鹏仍是欠了许多车。

在昔时的三个月，小鹏曾三次赞助产能，尽管首月就委派了超1万辆，但依旧有不少车脱期了1月控制。何小鹏先容，翌日两个月，小鹏将赓续赞助产能，预测会赞助30%-40%。

现时，小鹏P7+的爆火进度仍是越过了MONA M03，这给小鹏翌日范围盛开思象的同期，也让委派充满压力。

昔时，小鹏G6就因为委派而导致全体的销售周期变短，销量很快转头粗鄙；在MONA M03上，小鹏方面示意备足了产能，但依旧出现委派脱期问题，照旧会影响全体的销售周期。

而这一问题的处理上，小鹏的处理也愈加闇练。在P7+上，小鹏吸取来自MONA M03的申饬，在发布会闭幕当晚，何小鹏就曾连夜与高管开会，研究产能问题，并研究将第四次赞助产能。

也许，跨过委派，小鹏依然有望完好意思范围上量，越过更多的整数委派大关。而小鹏也在逍遥从昔时的失落中走出来，展现出全新的姿态，翌日依旧有可能成为翌日汽车巨头中的一员。

风险辅导及免责要求 阛阓有风险，投资需严慎。本文不组成个东谈主投资提出，也未洽商到个别用户特殊的投资宗旨、财务景况或需要。用户应试虑本文中的任何认识、不雅点或论断是否合适其特定景况。据此投资，背负餍足。