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发布日期:2024-12-23 14:41 点击次数:129
现在,北京地铁12号线无东谈主驾驶地铁正加速建设。其中,地铁车门及站台门弊端探伤本事来自光谷瞪羚企业——灵途科技。
公司董事长李传文先容:“咱们在站台屏蔽门上装了固态激光雷达,不错自动精确检测外出间毫米级异物,如遛娃神器绳等,灵验裁汰‘地铁夹东谈主’风险,高效保险乘客安全。”
2017年,蓝本在光器件制造企业责任的华中科技大学学友李传文决定下海创业。他回忆谈:“以往责任东要将光电本事愚弄于工业界限,但咱们已经但愿我方的本事大略为天下生涯赋能。”
带着这一思法,43岁的李传文和好友肖恺成立灵途科技,专注泛自动驾驶界限光电感知本事,针对无东谈主机、智能测绘、机器东谈主等界限推出多款光电感知模组,就像给多样开荒装上机敏的光电“眼睛”,不错精确感知空间环境,已矣自动避障、导航、测绘等功能,鼓励东谈主工智能与实践愚弄深度会通。
灵途科技董事长李传文与客户相通
“给扫地机器东谈主作念传感器是灵途科技进入家庭的第一个进口。现在商场上两台扫地机器东谈主中就可能有一台使用了灵途科技的传感器。”灵途科技总司理肖恺说。
为让机器东谈主“踢天弄井”变得愈加高效、智能,灵途科技最初自主研发一体化垂直集成封装本事,把传感器扫数元器件、芯片拼装在一谈,不仅使末端开荒资本裁汰40%,体积惟有原来的尽头之一,在一样的空间内能容纳更多传感器,具备更优性能。
李传文先容,该本事将鼓励激光在东谈主形机器东谈主空间感知中的愚弄。“东谈主形机器东谈主不同于传统艰巨的工业机器东谈主,机身愈加纤薄,操作愈加紧密纯真,需要集成度更高、更工整的传感器。”
现在,灵途科技正采集东谈主形机器东谈主产业链上关系企业,已为数家东谈主形机器东谈主企业提供传感器供货。
李传文臆度:“通过本事集成、裁汰资本,往常5-10年内,东谈主形机器东谈主价钱有望降至15万元一台,年出货量可达3万台,这将鼓励东谈主形机器东谈主在养老、工场等场景中的大界限愚弄。”
死心现在,灵途科技已获两轮千万融资,资金主要用于商场开拓和一体化垂直封装产线建设。本年公司研发插足占营收20%以上,来岁还将在光谷建立中试车间,完成更多光电感知本事考据。
【着手:中国光谷】