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发布日期：2025-01-26 15:47 点击次数：86
新动力汽车的下半场，便是智能化，而智能化中最迫切的一个功能，便是自动驾驶。是以咱们看到，当今险些悉数有技艺的新动力车企，齐在卷我方驾驶。
而在自动驾驶限制，特斯拉的FSD，一直是悉数车企绕不外的技艺。
之前FSD干预V12版块后，引入了端到端的AI技艺后，不再预设规则，用AI来检修，于是代码减少了99%，从蓝本的30万行，造成了3000行，但由于是取舍检修的样式，是以FSD V12更简略像东谈主类同样驾驶汽车了，而不是机械的字据预设规则来扩充。
而近日，特斯拉的FSD V13也发布了，当今外洋的车主还是有大部分东谈主收到了FSD V13.2的更新版块，比拟于V12提高相配大。
据称此次的V13又险些重写了代码，使用上了马斯克旗下SpaceX公司猛禽Raptor火箭发动机的同源代码，还引入了更多的AI技艺。
有一个最昭彰的改动便是，启动FSD，真的不需要提前缔造导航，泊车场内，就可径直驱动FSD了，技艺是上一代的5-10倍。
这个FSDV13.2，会推送给悉数装置有特斯拉HW 4.0硬件的车型，同期FSD V13.2此次使用了基于HW4.0平台的ISP（图像搞定器），是以对物体的识别判断，以及在暗光下，齐会有较好的发达。
据称为了这个FSD V13，特斯拉本年成心在德州教育了孟菲斯数据中心，领有5万颗英伟达H100的计较集群，特斯拉的总算力进步了100E，以致比悉数中国车企的算力之和还要多。
按照媒体的预测，2025年，特斯拉的FSD可能会在中国落地，不知谈国产车企们，作念好准备，招待FSD的挑战莫得？
如若FSD在国内发达相配好，那么特斯拉的销量展望会迎来一大波增长，如若发达欠安，那么估量特斯拉在中国市集就每下愈况了，毕竟中国车那么多，建立高，性价比高，自动驾驶技艺也更强，谁还买特斯拉？
校对 任盈