丨长城汽车CTO吴会肖亮相高通骁龙峰会，这明白了什么？

作家 商迪安

10月22日，在2024年骁龙技巧峰会上，高通发布了新一代的骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版。在专为汽车定制的Oryon CPU的助力下，骁龙新一代智驾和座舱平台性能一样大幅跃进，CPU、GPU性能进步3倍，AI才调进步12倍。

算作中国合营伙伴的代表，长城汽车CTO吴会肖在峰会现场发表了演讲。吴会肖先容，基于高通座舱芯片，长城汽车自主打造了座舱系统Coffee OS，当今已搭载于长城旗下多款车型，包括最新推出行将发布的“灵魂”（SOUO2000）摩托。

在本次骁龙峰会，长城汽车还将这款摩托车带到了夏威夷现场，引起了现场媒体和嘉宾的围不雅。在车机系统上，采纳了12.3英寸触控液晶容颜，内置高通骁龙8155芯片，不光支撑智能语音和丰富的多媒体控制，还支撑OTA在线升级。灵魂摩托将会在10月26日在国内认真发布。

吴会肖同期暗示：“咱们竭力于为客户提供高品性、智能化的驾驶体验。咱们亦然智能万能源界限的最好践行者。咱们的愿景是为人人用户提供智能、安全、可靠的居品。为杰出志人人用户的需求，咱们在多个国度竖立了研发和坐褥措施，并构建了一个涵盖从汽车制造到要道零部件统共这个词历程的概述产业链”。

吴会肖现场的演讲中先容了长城汽车是何如进行智能化研发和转型的。长城汽车持久将智能驾驶算作进攻策略标的，早在2011年便开动进行联系布局，到2024年长城汽车智驾系统完成三次大迭代：2011年—2020年，近十年的时代长城汽车推出宽广赞助驾驶系统，包括行车赞助、停车赞助、主动安全等功能，将这些具备基础赞助驾驶功能的系统，举座包摄为第一代智能驾驶系统；2021年—2023年，长城汽车推出高速NOH等居品，基于高精舆图，达成高速及部分城区的高阶赞助驾驶，其中高速NOH功能平凡控制于长城汽车各品牌车型，基于高精舆图的高阶智驾居品，举座包摄为第二代智能驾驶系统；2024年于今，长城汽车推出第三代智能驾驶系统——Coffee Pilot Ultra，不依赖高精舆图，即可达周密场景高阶赞助驾驶。第三代智能驾驶系统将会囊括更多居品序列，功能发扬各有不同，通过Ultra/Max/Plus等版块进行远离，但齐作念到了100%去高精舆图。无高精舆图的高阶智驾居品，举座包摄为长城汽车第三代智能驾驶系统。

总体来说，长城在高通骁龙峰会的亮相，明白这家老牌车企也曾在出海和智能化的海潮中占据了优势，用技巧改进和居品改进安靖自己的市时事位。