特斯拉最强FSD V13.2真实和SpaceX一个代码？

近日，特斯拉车主们迎来了一份不测的惊喜。据外媒报谈，部分特斯拉车主在12月初收到了特斯拉史上最强的FSD V13.2版块更新推送。这一版块不仅带来了多项重磅更新，更被歌唱为特斯拉自动驾驶时间的过失飞跃。

它接纳了与特斯拉自家SpaceX猛禽Raptor火箭发动机一样的源代码，达成了无需提前成就导航即可在泊车场内径直开动FSD的方便功能，举座才气相较于上一代提高了5至10倍。那么，特斯拉FSD V13.2版块究竟有哪些亮点？它又将怎样更正咱们的驾驶体验？接下来，让咱们一沟通竟。

凭据现在掌抓的信息，特斯拉FSD V13.2版块率先让东谈主咫尺一亮的是其雄伟的数据措置才气。它引入了频率为36Hz的全差异率AI4视频输入，招引原生AI4输入和全新的神经网罗架构，使得系统大略更高效地措置来自车辆传感器的数据。这种提高关于自动驾驶的准确性和安全性至关过失。无论是在城市街谈已经高速公路上，特斯拉FSD V13.2皆能以更高的精度和更快的速率识别谈路、车辆和行东谈主，从而作念出愈加准确的驾驶有筹画。

（测试车辆驶入复杂路口）

在数据界限和老师打算界限方面，特斯拉FSD V13.2也进行了大幅膨胀。数据界限扩大了4.2倍，老师打算界限更是达到了蓝本的5倍。这成绩于特斯拉雄伟的Cortex集群的支持，使得系统大略更好地学习和符合各式复杂的驾驶场景。除了数据措置才气的提高，特斯拉FSD V13.2在性能优化方面也得回了权臣进展。它达成了从光子到末端的蔓延裁减2倍，让自动驾驶响应愈加赶快。

（测试车辆不错识别小径）

特斯拉FSD V13.2版块的另一大亮点是其一键开动功能。在之前的版块中，车主需要提前成就导航才能开动FSD功能。而在V13.2版块中，车主只需在屏幕中遴荐筹画地，然后按下“开动FSD”按钮，车辆就能自动切换到行驶或倒车现象，参加自动驾驶时势。这一功能极地面简化了操作步调，提高了用户体验。车主们再也毋庸顾虑因为健忘成就导航，而错过自动驾驶的方便体验了。

（测试车辆泊车场开动FSD V13.2）‍‍

特斯拉FSD V13.2版块还集成了召唤、循迹和泊车等多种辅助功能。这些功能不仅提高了驾驶的方便性，更在紧迫情况下为车主提供了更多的安全保险。举例，在泊车场内，特斯拉FSD V13.2不错自动寻找泊车位并准确停入车位；在行驶流程中，它还不错自动躲避芜乱物并更始行驶门道以确保行车安全。这些功能的加入使得特斯拉FSD V13.2，成为了一款信得过酷爱上的全宗旨自动驾驶系统。

（测试车辆达成自动泊车）

‍不外，任何时间的发展皆伴跟着挑战和争议。特斯拉FSD V13.2版块也不例外。有网友爆料称，在测试中该版块屡次闯红灯，包括在有红灯不准右转标记的所在无视信号径直右转以及在左转信号灯为红灯时径直左转等。这些问题激勉了公众对纯视觉端到端系统安全性和可靠性的担忧。特斯拉对此暗示，FSD V13.2仍处于测试阶段，他们会凭据用户的反馈和测试成果不停完善和校正系统。

（测试车辆无视左转红灯）

从现在FSD V13.2闯红灯的弘扬来看，我合计至少有两点是现在纯视觉端到端的一些缺陷，还有待修正。一个问题是纯视觉的当然言语学习才气，能否看懂红灯不容右转（NO TURN ON RED）和写着左转的信号机等本色。另一个问题是，拟东谈主化的端到端系统怎样幸免在四下无东谈主的情况下闯红灯的悄悄违游记径。

（测试车辆路口闯红灯）

值得一提的是，特斯拉FSD V13.2版块的推出也让咱们对特斯拉改日新车型充满了期待。当作一款面向中低端市集的电动车型，新车不仅在价钱上愈加亲民，还可能配备特斯拉起首进的FSD自动驾驶时间。若是国内车型能在15万以内的话，例必成为Model Y之后的另一个爆款。

综上，这次FSD V13.2不错说又一次走在了高阶智驾的前端，要知谈，FSD V12发布也已经本年年头的时候，时期还不到一年。关于中国的特斯拉车主来说，最照应的莫过于FSD何时大略入华？凭据此前马斯克的揣度，展望2025年第一季度在中国和欧洲推出通盘自动驾驶FSD系统,但仍有待监管批准。我认为可能不会这样奏凯，毕竟其中还触及到谈路原生数据的汇聚以及规则完善的问题。

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