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发布日期：2025-04-02 14:35 点击次数：87
吉祥汽车集团设定了一个唯利是图的蓄意：到2025年完结年销量100万辆。没错，您莫得听错，单单是吉祥星河这个新能源品牌，便要完结这么一个令东谈主注视的请托量蓄意。这不仅是一份挑战，更是对品牌实力与阛阓后劲的自信宣言。回想曩昔的一年，吉祥星河的发达如实相等亮眼，全年请托量达到了49.4万辆，同比增速高达80%。这一增速在竞争强烈的新能源车界限显得尤为隆起。那么，2025年咱们又能看到哪些吉祥的新车型呢？
最近，吉祥星河L6 EM-i肃穆上市。这款车的价钱区间定在了7.98万元到10.68万元之间。一眼看去，价钱足以引起咱们的注视，赫然这是在直面比亚迪秦PLUS DM-i的挑战。行动一款插电混动车型，星河L6 EM-i不仅主打家庭用车阛阓，还但愿通过高树立和较为亲民的价钱，眩惑更多的年青消费者。站在通俗消费者的角度来看，星河L6 EM-i是否值得聘请，成为了一个值得深刻权谋的话题。
在试驾星河L6 EM-i之前，我满怀期待。毕竟，这套雷神EM-i超等电混系统的数据如实具有极度眩惑力。亏电油耗仅为2.9L/100km，纯电续航115公里，详细续航更是遏止了2000公里。光是这些数字便足以让东谈主心动，但纸面参数终究仅仅表面，信得过的驾驶体验才是最要津的。因此，此次试驾我留心暖热了车辆的动态驾驶发达，但愿通过实质体验来考证这款车的信得过水平。
在需要提高能源的时候，比如进行超车或快速并线的时刻，星河L6 EM-i的发动契机速即介入，指点的历程令东谈主嗅觉天然开通。尽管其1.5L天然吸气发动机在参数上并不算极端亮眼，最大功率为82kW，峰值扭矩为136N·m，但与电动机的合营取得了很好的优化。当我深踩油门后，电机与发动机共同发力，能感受到彰着的推背感和浮滑的加快发达。总共历程中，并莫得体验到“先探究一下再本质”的瞻念望感。况兼，发动机介入时的滚动和杂音都扼制得极度得当，使得切换历程果然不被察觉。DHT变速箱在其中上演了宝贵变装，它的无挡位假想让能源连接发达得极度开通。不错说，如果不是仔细倾听声息，别说分辨启程动机何时责任的变化，以致都很难察觉到它的存在。
在车身尺寸方面，星河L6 EM-i的长宽高辨别为4782/1875/1489mm，轴距达到了2752mm。在这些数字中，咱们不错看到它是一款设施的紧凑型轿车，且车身长度接近4米8，轴距特出2米7，表面上的里面空间应当不会让东谈主失望。关系词，具体发达若何，最终照旧要看实质的乘坐体验。
干预车内，星河L6 EM-i的内饰假想让我感到不测的惊喜。天然价钱并不算高，但全体内饰的质感与布局呈现出一种“不低价”的遵守。掀开车门，最初映入眼帘的是中控区域的高超假想。双幅式多功能看法盘给东谈主一种肤浅的好意思感，合手感适中，按钮的布局显得极度了了，用户无需破钞时期进行学习。容颜盘是一块悬浮式全液晶屏幕，清爽信息丰富且字体了了。这种假想在如今的新能源车中已非不时见，但真碰巧用才是要津。在中控屏方面，搭载的是一块尺寸相对较大的悬浮式触控大屏，系统为Flyme Auto，这让总共车内科技感得以进一步晋升，界面的假想逻辑和大多数智高手机雷同，因而使得上手变得相对肤浅。试用历程中，系统入手开通，菜单切换或者愚弄加载基本莫得卡顿表象，全体反应速率令东谈主得志。
在颜料搭配和材质方面，星河L6 EM-i的内饰一样值得嘉赞。车内无数使用了软质材料进行包裹，中控台增添了一些木纹饰板和钢琴烤漆庇荫，虽说是小资本的细节贬责，却如实为总共车厢塑造了更高的层次感。座椅的填充适中，相等怡悦，不管前排照旧后排，坐上去后第一嗅觉都是偏软的类型，合乎永劫期乘坐。空间方面获利于2752mm的轴距，后排腿部空间发达优异，头部空间也并莫得显得压迫。惟一略显不及的是后排地板有一定的隆起，要是需要坐三个东谈主的话，中间乘客的怡悦性可能会受到影响。
在能源系统除外，星河L6 EM-i的底盘与吊挂调校一样是一个亮点。该车的吊挂系统全体偏软，这少量在过延缓带或者对抗的路面时显得尤为彰着。车身的触动被灵验过滤，驾驶员和乘客感受到的滚动都相对较少。再加上座椅自己的填充也很结识，永劫期驾驶历程中不会有累的嗅觉。况兼，底盘的优柔性并未影响到车辆的救助性。不管在高速并线照旧转弯时，车身姿态依旧保持得极度致密，全体发达出令东谈主得志的默契性。因此不错说，这套底盘调校兼顾了家用车的怡悦性和一定进程的操控性。
终末不得不提的是油耗发达，这亦然很多消费者在选购插混车型时颇为暖热的要津点。字据官方数据，星河L6 EM-i在CLTC工况下的亏电油耗为2.9L/100km，而通过试驾的实质体验来看，这个数字并不是畅谈。在城市通勤环境中，其油耗发达如实令东谈主惊喜，尤其在短途代步时，大多数时期仅依靠电动机驱动，果然不用耗任何汽油。即便在资料驾驶工夫，电量耗尽后发动机接过责任，油耗发达也曾看护得很好，果然莫得出现彰着的飞腾情况。值得一提的还有，它的纯电续航里程达到115公里，关于那些逐日凹凸班单程距离在50公里以内的东谈主来说，这果然不错完结“一周一充”，大大减少对汽油的需求，以致有可能不需要启用发动机。这一特质对思要省俭用度或追求环保的用户而言，赫然是极具眩惑力的聘请。
详细来看，星河L6 EM-i的动态发达如实让东谈主感到得志，不管是在能源反馈、底盘舒甘休，照旧油耗经济性上，都体现出了吉祥对此款车的精心调校。天然，必须指出的是，它的定位明确为一款家用的插电混动车型，正因如斯，在这个细分阛阓中，不管其发达若何，都是弥散出彩的。如果你正在寻找一款约略兼顾短途通勤与资料出行的紧凑型插混车，那么星河L6 EM-i王人备值得你去谨慎体验和考量。在新的汽车期间，这款车将为更多家庭带来方便与怡悦的出行聘请，让东谈主期待不已。
校对 任盈