国轩高科筹画2027年小批量出产和测试全固态电芯“金石电板”

11 月 22 日，国轩高科在投资者互动平台上表露了其在半固态及全固态电板界限的最新布局与弘扬。据悉，国轩高科不仅在半固态电板方面领有圆柱、方形、软包等完好的居品体系，以得志不同客户的诞生和出产需求，还在全固态电板研发上获取了权贵效果。

全固态电板方面，国轩高科以硫化物全固态电板的诞生为主，并也曾成效已毕了车规级全固态电板的制备。公司表露，当今领有一个逾越 200 东谈主的全固态电板研发团队，并在 2024 年上半年景效研发出了车规级全固态电芯“金石电板”。这款电板聘请了全固态期间，能量密度高达 350Wh/kg，比拟主流三元锂电板擢升了 40% 以上。此外，凭借全固态期间的上风，“金石电板”一次性通过了 200 度热箱测试，远高于 130 度的国度设施，为电动汽车提供了更高的安全保险。

国轩高科筹画于 2027 年启动对“金石电板”进行小批量出产及装车测试，这标识着公司在全固态电板界限的期间辘集和研发实力得到了进一步的考据和擢升。

值得一提的是，在本年 5 月，国轩高科还发布了另一款立异居品—— G 刻电板。这款电板聘请了 5C 超等快充期间，可已毕充电 9.8 分钟补能 80%，充电一刻钟补能 90%。G 刻电板复旧纯电、增程混动等全场景运用，并涵盖了磷酸铁锂、磷酸铁锰锂和三元体系。国轩高科工研总院副院长曹勇在发布会上暗意，G 刻电板发布即量产，这也体现了公司在电板研发和出产方面的浩大实力。

跟着新动力汽车商场的不断发展和奢华者对电板性能条款的不断提高，国轩高科在全固态电板和快充电板界限的握续立异将为其在改日的商场竞争中占据更故意的地位。