10.98万起售，灵眸智驾+插混／纯电，宝骏云海能否挑战星河E5？

天然当今一经参加智驾时间了，但确实能够让用户体验到宽裕丰富的智驾功能，或许至少要把预算提高到二三十万级别的车型，关于普罗人人来说门槛照旧太高，那么下探到10万级别阛阓上，有莫得不错在智驾方面很是能打的呢？这就不得不说起宝骏云海了，10.98万元起售价基础上，标配灵眸智驾系统，可兑现高速/城市自动驾驶、智能泊车，掩盖场景更广、功能更更东说念主性化，在其他建设方面亦然无分裂对待统统车型，还提供插混、纯电双能源系统，那么它是否真值得发轫呢？但还有祯祥星河E5这个弘大的竞争敌手，给宝骏云海施加压力，底下就来望望它俩谁能笑到临了。

既然是以智驾为卖点，那我们就先来看智驾方面的发扬。宝骏云海的灵眸智驾系统是基于800万像素惯导双目感知录像头和强算法兑现，况兼不依赖高精舆图和激光雷达，天然就能把老本降下来，更接近特斯拉的无图纯视觉有盘算，它的中枢是世界可用，不必像好多新势力那样需要等开城，因为它只需基础导航就能算作扶持完成多样智驾。

而星河E5是基于单目次像头来兑现智驾功能，亦然当今该级别车型当中大批经受的法子，比如它可兑现车说念保握、并线扶持、遥控泊车、自动泊车、前后方碰撞预警和全速自适应巡航等扶持驾驶功能，不错处治部分驾驶需求，但若是遭受相比复杂、严苛的场景，传统智驾系统就显得顾此失彼，顾此失彼了。

这时候，宝骏云海的灵眸智驾就能施展它的一些脾气，比如100km鸿沟内的城市驰念领航、高速智能领航，不错自动纪录前次出行旅途，下一次去相通的方位就开动该功能，车辆会在同步完成自动变速、躲避装束物、自动高下匝说念、自动跟车，然后安全抵达方向地。

再比如你每天便是高放工、去超市等重迭的旅途，在接近方向地2km时开动它的驰念泊车，系统就能通过自主学习驰念上一次泊车旅途，甚至高25km/h车速自动完成泊车或从头霸术旅途，临了20米还能下车遥控入位，技巧仍可躲避种种装束物保证安全，还有寻迹倒车处治了误入断头路的复返问题，以及30秒完成自动泊车入位，适配99%以上的泊车场景和偏窄车位；是以说，云海的智驾是确实不错匡助我们处治多样出行场景需求的，技巧的感受更像老司机。

底下来看两款车的能源系统和续航发扬。宝骏云海提供插混、纯电双能源系统，插混版的CLTC工况纯电续航为60/140km，笼统续航至高1100km，它的WLTC亏电油耗低至4.86L/100km，这个版块得当城市通勤、远程出行比例接近的群体，它的纯电版块续航里程为500/600km，援救2C快充，也便是20分钟补能可至多延伸300km续航里程，靠近近千公里的出行需求，我们只需一两次的快充就基本湮灭了续航狂躁。

星河E5则仅提供纯电版块，CLTC续航里程提供440km和530km两种，它的快充时候亦然0.33小时，跟云海相同快，但至高补能里程随机265km驾御，它的续航里程和补能成果比宝骏云海稍许逊色少许点，若是你是大部分时候市区短途通勤，我认为纯电版值得筹议，若是你节沐日心爱远程自驾游，那么插混版的云海更值得筹议。

触及到两款车的空间和悬架体验来看，宝骏云海和星河E5的轴距齐是2750mm，星河E5的身体比云海更大，云海则是通过轿跑化想象镌汰风阻（0.259Cd）达到延伸续航的方向，实质乘坐成果莫得彰着的不同，它俩的前后排齐不错提供相比宽松的感受，像云海前后排头部空间齐接近两拳，后排腿部空间是两拳刚刚好，后备箱容积是567L，星河E5的高配加多了座椅透风、电动驰念，后备箱容积是461L，两边算是各故意弊。

双车对比转头：两款车的起售价齐是10.98万元，星河E5的高配具备更多功能，宝骏云海则是通过初学即高配来普及低配的竞争力，比如灵眸智驾给简单出行带来的便利性和安全性，还有插混系统算作纯电版的一个较好的补充，也能暖热到部分群体的突出需求，是以我认为二选一的话，确定筹议宝骏云海，其次是星河E5，大众认为呢？

校对 任盈