扣个壳子就能造车 宁德期间发布磐石底盘：120km/h碰撞不发火不爆炸

快科技12月24日音讯，在本日举办的发布会上，宁德期间发布了磐石底盘，表面上车厂采购该底盘后，只需扣个车壳子就能顺利造车。

磐石底盘是一套以电为中心的CIIC一体化智能底盘，主打智能和安全，定位高效安全底座。

基于该底盘打造的车辆，上车身收受碰撞能量15%，而更坚固的CIIC底盘碰撞收受能量85%。

宁德期间之是以发布磐石底盘，是因为每年发生的汽车安全事故太多太多，巨擘数据露出，2022年，寰宇交通事故共15.7万多起，而在2023年加多到25.5万多，冰冷的数字背后是几十万的惨烈伤一火。

正所谓“一分快，三分险”，盘问标明，平均速率每加多1公里/时，交通事故伤害就会加多3%，安全也就成为了每个期间的课题。

此外，我国新动力汽车欣喜发展，本年11月份，产销同比加多超150万辆，但自燃问题也困扰行业许久，本年上半年，新动力汽车自燃发火事故150起，同比加多20%。

基于这种情况，宁德期间带来的最新的料理决策，也即是从单体电芯安全进化到一体化智能底盘系统安全。

宁德期间打造的磐石底盘到底有多安全？在中汽研的实测中，配备了该底盘的试装车，在120km/h的车速下正面100%撞击，可以作念到不发火不爆炸。

单单这么还不够，宁德期间还进行了120km/h正面柱碰历练，柱碰的承力面积仅为正碰的1/6，疏浚车速下碰撞受损只会愈加严重，而在120km/h的速率下柱碰，单元面积碰撞压力式56km/h的21倍，可念念而知念念要在这种场景下顺利活下来有多难。

但宁德期间的磐石底盘以及搭载了该底盘的试制车均顺利通过尖刻的120km/h正面柱碰历练，碰撞的刹那间，高压即下电，静止12小时后不发火不爆炸，展现了相等高的安全性和相识性。

此外，获利于集成化经过比拟高，除了安万能力除外，磐石底盘在空间、电耗、续航、智能化等方面的能力也有可以的表露，凭据官方信息，磐石底盘的官方百公里电耗为11.5kWh，况兼还赈济L3以致L4级的智能驾驶。