特斯拉Model Q参数曝光：长4.4米，轴距2.75米，或配比亚迪电板

这岁首，新能源市集卷得是昏天黑地，卷建立、卷续航，卷价钱。这不，连特斯拉齐坐不住了，爆出了个大新闻：要推出一款名为Model Q的新车。

这音问一出，确切几家昂扬几家愁。今天咱就来聊聊这个所谓的Model Q，望望它到底是不是真的能把咫尺14万级电车市集搅个天翻地覆。

咱得弄了了这Model Q到底是个什么来头。据咫尺曝光的信息来看，这款车是基于特斯拉的下一代平台打造，定位低于Model 3和Model Y，主打一个亲民阶梯。

车身尺寸方面，Model Q的长宽高差别为4400/1850/1550mm，轴距2750mm，这数据一摆，妥妥的紧凑型SUV。

和同级别的Model Y比，它在尺寸上略轻浅了一圈，但比国内好多自主品牌的同级别车型照旧要大一些。这尺寸，家用是十弥散了，后排坐三个成年东谈主也不会太挤。

外不雅方面，Model Q瞻望会不绝特斯拉眷属式的野心说话，精真金不怕火、通顺，莫得太多花里胡梢的东西。

前脸约略率是阻滞式格栅，毕竟是电动车嘛，不需要进气。车身侧面预计亦然那种溜背的造型，显得比较动感。总的来说，外不雅这块儿，特斯拉的审好意思照旧在线的，应该不会让东谈主失望。

内饰部分，Model Q预计也会走极简阶梯，一块大屏走宇宙。至于用料和作念工，以特斯拉的调性，约略率不会给你太多惊喜，但也不会太差，毕竟价钱摆在哪里。

不外话说归来，这岁首谁还不是个大屏控？唯有系统好用，交互通顺，谁还会介怀那些边边角角的细节呢？

能源方面，这才是重头戏。Model Q可能会搭载比亚迪的磷酸铁锂刀片电板，电板容量瞻望在55-60kWh之间，最大续航里程有望跨越400km，最高车速可以达到200km/h。这数据，在14万级这个价位里，算得上是罕见可以了。

重要是，它用了比亚迪的电板，这然则个大卖点。要知谈，比亚迪的电板时刻那然则出了名的靠谱，安全性和踏实性齐没得说。特斯拉用比亚迪的电板，这波操作，我是深信的。

至于电机，咫尺还莫得真正的音问，但约略率会是单电机先行者，最大功率瞻望在150kW傍边，最大扭矩在300Nm傍边。这个能源参数，泛泛代步绰绰过剩，偶尔思小情感一下，也能得志你。

价钱方面，这才是寰球最温煦的。字据咫尺的音问，Model Q的售价瞻望在14万元傍边，这个价钱，可确切杀伤力十足。

要知谈，咫尺14全能买到的电动车，要么续航不成，要么建立寒酸，要么品牌力不够。而Model Q，挂着特斯拉的标，有着可以的续航和建立，还有比亚迪电板加握，这性价比险些了。

天然了，咫尺这些齐还仅仅猜度，具体情况还得等官方发布。但是，光是凭着这些信息，就依然弥散让东谈主心潮澎湃了。若是Model Q真的能以14万的价钱上市，那么它对现存的14万级电车市集，十足是一次降维打击。

我们来分析分析，这Model Q一进取市，会对哪些车型酿成冲击。首当其冲的，确定是那些10-15万的自主品牌电动车，比如比亚迪的海豚、元PLUS，埃安的Y，这些车型天然也有着可以的销量，但是在品牌力和居品力上，和特斯拉比拟照旧差了点兴味。若是Model Q真的来了，这些车型的日子可就不好过了。

其次，一些合伙品牌的初学级电动车，比如各人的ID.3，也会受到一定的冲击。天然这些车型在品牌和口碑上有着一定的上风，但是在价钱和建立上，和Model Q比拟并莫得太大的竞争力。

天然，Model Q的到来，抵花费者来说十足是个好音问。以后，花更少的钱，就能买到更好的电动车，这难谈不香吗？

况兼，特斯拉的加入，也会进一步鼓舞通盘这个词电动车市集的竞争，倒逼其他车企擢升居品力和缩小价钱，最终受益的照旧我们花费者。

总之，特斯拉Model Q的出现，就像一颗重磅炸弹，搅拌了通盘这个词14万级电车市集。它凭借着特斯拉的品牌影响力、比亚迪的电板时刻以及极具竞争力的价钱，有望成为这个价位段的“杀手级”车型。

不外话说归来，买车这事儿，还得看个东谈主需乞降喜好。Model Q虽好，但也不一定相宜通盘东谈主。我们花费者在购车时，照旧要感性看待，多对比、多试驾，摄取最相宜我方的那款车。别光顾着看吵杂，毕竟车是买来开的，不是买来看的。

校对 庄武