马斯克再谈自动驾驶：录像头+AI填塞，激光雷达真没必要吗？

在自动驾驶时代的蓝海中，两大时代道路之争一直是业界的热门话题。一方面，以华为、小米、比亚迪等为代表的国产汽车厂商，遴荐了激光雷达与多种传感器交融的时代旅途。这些车企的自动驾驶系统集成了激光雷达、录像头等多种高技术建筑，旨在通过多元数据的交融，擢升自动驾驶的精确度和安全性。

另一方面，特斯拉则独树一帜，坚握采选纯视觉决策。特斯拉的自动驾驶系统皆备依赖于录像头，摈弃了激光雷达和超声波雷达等传感器。特斯拉CEO马斯克以至曾公开默示，激光雷达是“白痴才用的东西”，他信服仅依靠录像头和东说念主工智能，就能罢了卓绝东说念主类的驾驶水平。

联系词，跟着时代的不休高出和市集竞争的加重，激光雷达的价钱逐渐走低，异常是中国厂商的奋发，使得激光雷达的本钱降至了200好意思元以下。这一变化激发了业界的等闲商议，好多东说念主筹谋，特斯拉大要也将加入激光雷达的行列，以进一步擢升自动驾驶的性能。

濒临外界的筹谋和质疑，马斯克再次就激光雷达问题发表了我方的观念。他默示，他并不反对激光雷达时代自己，但以为关于自动驾驶而言，录像头照旧填塞。马斯克以为，东说念主类驾驶汽车时主要依赖眼睛、神经网罗和大脑，因此自动驾驶汽车也应该辞退这一旨趣，通过录像头捕捉图像，欺诈东说念主工智能进行贯通和决策。

马斯克进一步讲解，录像头就相配于东说念主的眼睛，而东说念主工智能或神经网罗则相配于东说念主的大脑。通过模拟东说念主类的驾驶流程，自动驾驶汽车不错罢了高效、安全的驾驶。他信服，跟着时代的不休高出，录像头+东说念主工智能的决策将能够卓绝东说念主类的驾驶水平，罢了信得过的自动驾驶。

联系词，关于马斯克的不雅点，也有东说念主握不本旨见。有东说念主以为，如今激光雷达的价钱照旧如斯便宜，使用激光雷达不错显贵缩小自动驾驶的虚伪率，提高安全性。特斯拉坚握不使用激光雷达，可能是出于颐养自身时代道路的斟酌，不肯承认之前的判断有误。

不外，也有东说念主以为，马斯克并非“插嗫”，而是的确信托录像头+东说念主工智能的决策能够卓绝东说念主类。要是这一决策现在还无法皆备达到东说念主类的驾驶水平，那也仅仅因为时代还不够老到，还需要进一步研发和完善。毕竟，自动驾驶时代的发展是一个长久的流程，需要不休尝试和探索。

总之，自动驾驶时代的两大时代道路之争仍在不竭。无论是激光雷达与多种传感器交融的决策，照旧纯视觉决策，都有其各自的上风和症结。往时，哪种决策将成为主流，还需要市集的磨练和时代的不休高出。