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发布日期：2025-03-12 15:14 点击次数：70
就拿中级车例如，帕萨特刻下价钱也曾跌到14万多，天籁的起步价更是惟一13万多，性价比径直拉满！不啻这些，好意思系车的价钱更是实惠得不可。这期就来聊聊，这才叫信得过的“性价比”追念！15万多就能拿下，车长接近5米，全系标配9AT变速箱和2.0T发动机，这车便是别克君越，太真实了！
其实别克君越昔日一直挺牛的，定位比雅阁、凯好意思瑞、帕萨特这些车高半级，属于B+级别。但刻下的君越，非常是2025款，也曾没啥这种上风了。价钱径直下探，新款君越惟一15.99万，连艾维亚版也惟一18.99万。不外在销量上，君越最近两个月推崇还可以，卖了4603辆和5940辆。之前几个月，销量惨淡得很，才900多辆。
其实吧，新款君越自打上市后，争议就挺大的，主要如故因为外不雅筹办。虽说许多车换代后，寰宇的宗旨老是沟通不一，但新款君越这情况有点一边倒。
不外呢，有些筹办一开动看着可能不太散漫，非常是和老款一双比，那差距太大了，心里就容易合计落差大，下相识就有点摈斥。新款君越亦然这么，天然造型挺个性的，但十足不算丑。仅仅它的筹办作风变了，从蓝本那种商务范儿，酿成了刻下这种年青、有个性的作风。
先说这前脸吧，新款君越用的是别克最新的筹办，看起来比上一代富厚多了。天然少了少许年老龙钟的嗅觉，但刻下的中级车就得走个性前锋的门路，这也很合适潮水。
车头的T字型中网挺大的，艾维亚版内部是网状格栅，双方的遮拦件也很动感。大灯是狭长的，和整车作风挺搭的，内部还有矩阵式光源，晚上开车确定亮盲眼。筹办上，其实许多东谈主吐槽新款君越的车标。但说真话，如果如故用蓝本的圆形车标，反而会显得有点别扭。
其实新款君越的外不雅，有争议的场田主要便是车头，侧面和车尾的筹办我合计还挺到手的。非常是从侧面看，新款比上一代彰着更互助，嗅觉在筹办上花了不少心念念，举座的安定感也比老款强不少。
车尾部分，用了集结式的尾灯，尾灯底下还加了一条银色的长条遮拦，这么一来，车尾看起来更宽，举座筹办也很勤俭。
新款君越算作中级车，车身长度从老款的5026毫米裁减到了4996毫米，车身高度加多了10毫米，轴距和车宽没变。从外不雅上看，这变化其实挺神秘的，肉眼基本看不出来。
空间上，这款车的轴距朝上2米9，后排空间在同级别车里算很出色的。本体体验一下，身高1米76的东谈主坐在前排，调度好坐姿后，头顶还有差未几一拳两指的空间，挺浩荡的。
坐到第二排，那空间就更浩荡了。头部还有一拳两指的空间，腿部空间更是夸张，差未几两拳四指，快赶上三拳了，跷二郎腿完全没问题。
后排的树立也很贴心，有孤苦出风口，座椅的舒放弃比上一代普及了不少。中间的地台特出很小，和帕萨特、迈腾比起来，简直可以忽略不计。是以，就算后排坐三个成年东谈主，中间的乘客也不会合计挤，体验感很可以。
另外，因为换成了电子拨杆换挡，档把区变得很领悟，岛台式的筹办有点像MPV。这个筹办寰宇宗旨不一，我个东谈主合计淌若用传统步地，可能看着更散漫。
能源上，2025款君越全系王人用了一台2.0T的LSY发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，配的如故9AT变速箱。这车零百加快惟一7.2秒，能源挺强劲的。油耗方面，WLTC详细油耗冒失7升傍边，本体开下来平均油耗冒失8.5升，也不算高。
这套能源组合在同级别车里还挺有竞争力的。许多同价位的车，要么是2.0T低功率，要么便是1.5T或者2.0L的发动机，比拟之下，君越的能源上风很彰着。况且这车的隔音后果也非常好，跑高速的时辰，车速开到120码，车里也不会太吵。是以，君越算作家用，性价比是果然挺高的。你们合计呢？
校对 庄武