小米YU7测试车在科技园展出，内饰造型让咱们一次看个够

在小米科技园内，一辆险些王人备去除了伪装的小米YU7测试车展出，好多到现场的网友拍到了高清大图，也更为全面展示了这款车的细节。

这次展出的YU7车漆情怀偏蓝，漆面卓著光洁，显得绝顶高档，讲演信息潜入，该车长度4999mm，轴距3000mm，达到了中大型SUV的尺度，体量相配大。

YU7大灯样式和SU7访佛，但灯腔内光源进行了荒芜贬责，何况上部为镂空状，与之连通的则是安放在前舱盖后方的出风口，可有用优化空气能源，减少能耗，升迁续航。

车顶配有一颗激光雷达，而且不同于市面上其他车型，YU7的激光雷达进一步与车身相会通，了得较少，视觉成果不突兀，更互助。

侧面细节不少，比如前翼子板处设有录像头，可领有高阶智驾、行车记载和哨兵模式；外后视镜依旧为安祥框盘算；同期启用了荫藏式门把手；轮拱上有荒芜的了得，瞻望在梗阻的同期也能起到破风的作用。

YU7的尾部有明显的轿跑风，相宜其年青判辨的定位，车顶上方设有镂空的扰流板，同期在尾门也设了上翘的鸭翼，二者相互作用，增强下压力，升迁高速行驶的平定性。

相较于SU7，YU7最大的变化当属尾灯，全体而言其尺寸更大，刹车灯、转向灯均荫藏其中，增强一体感。

该车内饰近日相似也获得曝光，标的盘为SU7 Ultra同款，高下平底，判辨感利弊，同期保留了一键暴戾的红色按钮，可让驾驶员在短时辰内体验了加快快感。

YU7前哨的姿色盘取消，改姓易代的是在前风挡处的环顾投影屏，它看上去十分修长，瞻望不错潜入续航、速率、多媒体、导航等信息。

能源方面，新车继承纯电动手，领有单/双电机可选，高功双电机四驱版车型，前后电机最大功率隔离为220/288kW，详尽功率508kW（691马力），最高车速为253km/h，并搭配宁德时间三元锂电板。

近日小米还讲演了前后双电机低功率四驱车型，前后电机最大功率隔离为130/235kW，详尽功率达到365kW，匹配比亚迪提供的磷酸铁锂电板；此外，该车也将提供单电机后驱版，最大功率235kW，最高车速240km/h，配备磷酸铁锂电板，最远可跑820公里。