飞驰EQS固态电板测试车现身，网友：迪子你快点啊

飞驰汽车近期在固态电板本领范围获取了显耀进展，其研发的固态电板不仅能量密度高、安全性强，况兼已诈欺于原型车进行谈路测试，展现了飞驰在电动汽车范围的改动实力。

飞驰与好意思国固态电板初创公司Factorial Energy相助研发的固态电板，被定名为“Solstice”。这款固态电板吸收了硫化物基固态电解质盘算，能量密度高达450瓦时/千克，比较传统锂离子电板具有显耀上风。高能量密度意味着在雷同电量下，固态电板领有更小的体积和更轻的分量，有助于普及电动汽车的续航里程和裁汰车身分量。

此外，固态电板的安全性也得到了大幅普及。由于吸收固态电解质，填塞摒除了液态电解质闪现带来的隐患，裁汰了电板动怒和爆炸的风险。同期，飞驰还在固态电板中配备了气动实践器，梗概在充放电时实时对电芯体积变化作念出响应，有用普及电板性能和使用寿命。

基于飞驰EQS打造的固态电板原型车，已开启谈路测试。这款原型车搭载了飞驰与Factorial Energy相助研发的固态电板，续航里程比较传统锂离子电板车型有了显耀普及，单次充电可闲隙行驶超过1000公里。这一数据不仅展现了固态电板本领的矫健后劲，也为电动汽车的续航问题提供了全新的处置决议。

在测试中，固态电板原型车展现了出色的性能和踏实性。不管是在城市谈路仍是高速公路上，皆能提供强盛的能源和握久的续航。同期，固态电板在极寒要求下的性能也发达出色，受外界温度影响较小，确保了在多样环境下的可靠初始。

要而言之，飞驰固态电板与固态电板原型车的告捷研发，符号着电动汽车本领迈出了深广一步。跟着固态电板本领的不停练习和买卖化程度的加快股东，电动汽车的续航里程、安全性和资本效益将得到进一步普及，为奢靡者带来愈加优质的出行体验。

校对 庄武