小鹏发布 “图灵”AI 智驾体系 自研40核AI芯片同步亮相

在本日的小鹏AI科技日活动中，小鹏汽车负责发布了“图灵”AI智驾体系。该体系竣事了云表、软件、硬件的全栈自研，涵盖云表大模子、车端大模子、面向大模子成就的AI芯片及底层架构。

小鹏汽车的端到端大模子苦守与OpenAI访佛的道路，通过提高模子大小、数据量和锤真金不怕火规画量来增强模子性能。云表大模子的参数目将达到车端的80倍。小鹏汽车CEO何小鹏暗示，2025年小鹏云表的算力将达到10Eflops。何小鹏比方，有了云表模子后，小鹏的智驾系统就如同有诺贝尔级别的西宾开采驾驶，而莫得云表模子或仅有车端模子的智驾系统则像是自学或平庸西宾开采。小鹏的运筹帷幄是在18个月内竣事类L3+智驾体验，并在2025年竣事百公里经受1次。

限度现在，小鹏汽车智驾系统已完成寰宇2595个城市的测试，累计实车里程达958万公里。

发布会上，小鹏还推出了图灵AI芯片，该芯片领有40核处分器，可腹地驱动30B参数的大模子，集成2个NPU及面向神经聚集的特定领域架构。图灵芯片约略通过2个零丁图像ISP应付暮夜、雨天、逆光等复杂晴明条款，提高感知智商。此外，该芯片适用于AI机器东说念主、AI汽车和遨游汽车，堪称“一颗顶三颗”，约略驱动自动驾驶和智能座舱大模子。进程深度定制，图灵芯片的算力哄骗率可达100%，将来AI汽车将至少搭载3颗图灵芯片。

小鹏还发布了面向L4自动驾驶的整车操作系统“沧海”底座，该系统由一个AI超算中心和多个区域阻抑器构成，荒谬于一个神经聚集。沧海底座的录像头出图速率更快，复古更高诀别率的影像传输，使车辆对路况的反应更马上，提高了智驾的可靠性和安全性。沧海底座的通信带宽提高了33倍，确保了更富厚的信隔断互和更快的数据传输与反映。