60度电板能跑615公里了！小鹏P7+续航OTA当天开启公测

快科技11月27日音讯，念念要提高电动车的续航里程，频繁有两种重要，一种粗造奸巧，那便是加大电板容量，虽然了，这个重要也并非一直可行，毕竟电板越大电板越重，达到某个临界点后，反而会连累续航。

另外一种便是优化电耗，使用各式重要缩短车子的耗能，如斯就能愚弄小电板竣事长续航，比如特斯拉和小鹏就王人是这种重要的代表。

在本月小鹏P7+的发布会上，何小鹏就曾示意，P7+的续航里程不错撑合手OTA升级，而就在当天，官方开启了公测。

参与OTA后，小鹏P7+的续航不错被普及10多公里，其中搭载了60度磷酸铁锂材质的初学版续航可从602公里普及至615公里；搭载76度电板的高配版续航不错从710公里普及至725公里，百公里抽象能耗从11.6千瓦时缩短到11.4千瓦时。

小鹏汽车P/G系列车型产物平稳东说念主先容，在小鹏P7+通告公告的技巧比拟保守，其时对两个电板容量版块王人少通告了十几公里的续航。

过程几个月的时分对三电系统合座打磨，以及借力AI大模子，把电板的电能开释从整包贬抑，愈加缜密化到了每一颗电芯的贬抑之上，通过OTA将续航再普及。