众人终于厚谈了！降至9万多，车长近4米8，月销34920辆，油耗6.5L

在家用车这个鸿沟，竞竞争强烈历程亦然可思而知，毕竟目下东谈主们生流水平越来越高，买车依然不是什么难事，即等于二三十万的豪车多数东谈主也都能买得起。虽然，若是单纯仅仅家用，那么很明显完全没必要采选太贵的车型，不然很可能会影响生存质地。就比如明明预算15万以内，但终末挑来选去却买了一辆25万左右的SUV，多出十多万预算明显就不太合适了。而在国内，众人旗下的车型都有着可以的销量，轿车SUV都是如斯。这期就聊一下，众人终于厚谈了！降至9万多，车长近4米8，月销34920辆，油耗6.5L，该车等于众人速腾。

速腾算作A+级轿车，定位介于传统紧凑型家轿和中级车之间。12.79万的起步价乍眼看去并不算低，不外由于新能源车的崛起，众人亦然越来越亲民，速腾结尾有3万多的降幅，现实起步价仅9万出面。因此在销量上速腾也瑕瑜常拉风，近一年的累计销量达到了250330辆，月均销量普及两万辆，岑岭期月销以至达到了34920辆，在同级里排在第四名。

至于车尾，相对来说就比拟老例了，没灵验上麇集式尾灯，不外下方的排气管隔邻加入了一圈银色饰条进行点缀，尾灯组尺寸也比拟大。因此从举座上看，新款速腾依然给东谈主一种老到肃穆的嗅觉，合乎家用车的定位，莫得太多花哨的元素。而算作A+级车型，速腾的尺寸上风比拟昭彰。车长为4791mm，轴距为2731mm，近4米8的车长，加上普及2米7的轴距，在空间阐发方面亦然处于同级中上水准。

现实体验下来，身高1米76的乘客坐进前排，座椅调度好后，头部空间一拳两指。来到后排，头部空间仍然有一拳多，腿部有两拳三指的余量。不外中间地台有较大幅度的隆起，在满载的情况下，尤其是成年东谈主坐在中间双脚不太好放，万古刻乘坐会比拟累，更恰当小孩或个子稍小的乘客乘坐。

至于内饰，新款速腾变化亦然并不大。中控台采选T字形的布局，亦然当下的主流野心，不外微微向驾驶员一侧歪斜，有助于浅近操作。中间是一块12英寸的悬浮式屏幕，而凭证车型的不同，液晶姿色的尺寸有8英寸和10.25英寸，凭证预算采选合适我方的就可以。麇集式的空调出风口，配上银色拉丝面板以及大批软性材质包裹，在用料这一块，众人一向都是比拟舍得的，通盘这个词内饰高档感在同价位里明显有一定的上风。

能源方面，速腾举座亦然比拟老例，有1.2T和1.5T两套能源总成可选。其中，1.2T车型最大马力116匹，峰值扭矩175牛米，零百加快时刻11.6秒和11.8秒。而主流的1.5T车型，最大马力达到了160匹，峰值扭矩250牛米，零百加快时刻8.8秒。这台代号DSV的发动机具有米勒轮回技艺，有着更低的油耗阐发，实测百公里平均油耗在6.5L左右。

虽然，若是市区堵车路段较多，油耗会有所飞腾，跑高速时举座油耗还瑕瑜常低的。变速箱除了初学车型配备5档手动，其他都是配备7挡干式双聚散，前麦弗逊后多连杆式零丁悬架亦然这个级别车型的主流。现实驾驶起来，1.5T车型阐发比拟优秀，轻踩油门后能源反应积极，基本莫得磨叽，深踩油门简略体会到推背感。高速上跟车、超车以及变谈都能目无全牛，加上稳健塌实的底盘调教，在驾乘体验方面，速腾也王人备是同级别里的杰出人物。那么关于众人速腾，你们如何看？

校对 庄武