这才确凿的“家用王”！轴距2820mm，油耗低至5.1L，仅售12.88万

在国内的汽车阛阓上，破钞者认同的“家用王”车型，频频齐是价钱偏低、油耗低，并且空间方面还大，淌若说在舒收尾和智能化方面再进展好一些，那这款车或者会得到许多家用破钞者的认同，就比如说今天咱们说的这款零跑C10，在当今的阛阓上就具备很高的热度，新车不管从销量如故阛阓的口碑来看，齐进展很出色。

为何零跑C10在阛阓上销量居高不下呢？

出色的家具修养和亲民的价钱，当然是起到了很要害的作用。就拿家具力来说，这款车看成一款中型SUV车型，其车身长宽高远隔为4739x1900x1680mm，车身轴距达到了2825mm，出色的车身长度和轴距进展，赋予了这款车很好的乘坐空间，要知说念新车的腿部最大空间达到1050mm，头部最大空间达到1015mm，第二排坐垫长度达到514mm，后座靠背27°/32°两档可调，浮浅在车里休息也齐是很便捷的。

空间的进展上，零跑C10的乘坐舒收尾当然也会有可以的体现，它接收了3D东说念主体工程学座椅，在肩颈、腰椎等东说念主体易劳损处进行了很好的优化，座椅填充物使用生物基发泡、3D透风垫等7层快意性材料，合作上座椅透风、加热功能，可以提供比拟高档的驾驶享受。零跑C10还领有出色的后备箱装载空间，可同期容纳7个20英寸行李箱，后排座椅靠背相沿4/6放倒，与后备箱相连可扩至835L，15个20英寸行李箱齐能够放下，能够夸口一家东说念主出行需求。

整车的里面座舱，新车接收大面积软质材料包裹，零跑C10这款车举座接收环抱式中控台布局，能够营造出可以温馨感，内嵌式大尺寸液晶仪容搭配标记性可旋转中控屏，很好提高了整车科技氛围，三辐式多功能成见盘以及无线手机充电等竖立的加入，让款车亦然比拟高档的，在车机芯片方面，新车搭载8295芯片，它接收5nm制程工艺，NPU算力达到30 TOPS，为现时主流8155P的7.5倍，全新LEAP OS智能化桌面操作系统，基于当然谈话领略时间，可相沿车内竖立语音步伐、导航查询、OTA升级、面部识别、连结性语音识别、可见即可说等功能。

至于破钞者暖和的智驾方面，零跑C10给到1个128线程的激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等等，广博硬核竖立的加捏，让这款车算力达到254 TOPS，同期零跑C10可以很好的结束包括NAP高速智能领航提拔、NAC导航提拔巡航等25项智驾提拔功能，固然像自动停车入位、主动式DMS疲顿检测、遥控迁移车辆等功能，也齐能够沉静结束，关于生人司机来说，如实比拟友好。

购买新动力车，一款车的续航进展亦然算计整车实力的伏击参考项，零跑C10这款车增程版搭载1.5L当然吸气发动机+电机构成，电机最大输出功率为为170kW（231Ps）、扭矩320N·m，可以在7.68秒完成百公里加快。配备28.4kWh的磷酸铁锂电板包，CLTC纯电续航210km，CLTC概括续航1190km，油耗低至5.1L。

纯电版车型所搭载的脱手电机规格和增程版保捏一致，最大输出功率170千瓦，峰值扭矩320牛·米，提供52.9千瓦时和69.9千瓦时两种不同规格的磷酸铁锂电板组，CLTC工况续航里程远隔对应410Km和530Km，浮浅通勤使用经济性很好。

零跑C10这款车在动态体验流程中，如故有着可以的行驶质感，不管是起步如故半途加快，响应齐很赶紧，并且驾驶流程平顺，莫得突兀的前冲感，该车底盘调校偏快意，经过坑洼路面时，车内改换感较小，即使车速较快时，车辆也不会发飘，认知性很好，坐在里面嗅觉很稳，给东说念主的安全信心比拟的足。

不得不说的是零跑C10大空间、出色的续航、浓厚的科技感和更好的底盘调校，齐很好提高了这款车竞争实力，同期它也合乎当下家用破钞者的购车程序，值得精通的是到了年底，当今新车在价钱上又有了一定的让利，念念要年底脱手这款车型的破钞者，可以多去了解一下，信服零跑C10能够给到你快意的进展。

校对 庄武