京西集团第四代MagneRide磁流变悬架国产，2025年产能限制瞻望达200万支

华尔街见闻1月15日获悉，京西集团晓谕第四代磁流变技能全面国产化，这象征着这项智能底盘科技从豪华车型走向更广袤的阛阓。磁流变悬架坐褥线已落地广东深圳和河北张家口。京西集团磁流变悬架量产坐褥线产能限制瞻望2025年达200万支，以高品性智能底盘家具快速反馈各式动力车型平台需求。该坐褥线畴前还将快速扩大产能，以数倍的限制平静群众日益增长的智能底盘系统需求。京西集团磁流变悬架坐褥线在100%国产化率策划率领下，不仅将竣事供应链腹地化，更将成为磁流变悬架技能国内量产的中枢支点，加快引颈中国磁流变技能参加新阶段。

京西集团工程副总裁陈伟刚先容，京西MagneRide磁流变减震器硬件容易标准化，况且能在不同的车型上更好地竣事通用化。因为阻尼动态调度规模是电磁阀减震器的200%傍边，只通过软件调度就不错得到不同阻尼强度的特质。因此在车辆研发经由中调校的天真度更高，草率镌汰调校实在立周期，也便于后期OTA升级。

京西集团也发布了《磁流变元年宣言》，明确了磁流变技能国产化的要津策划：第一，京西集团将全面竣事磁流变零部件与制造智商的100%国产化；第二，2025年一季度竣事量产，初度赋能中国纯电平台；第三，使磁流变悬架的价钱低于电磁阀悬架价钱。（Auto有范儿）