中国汽车出海，如何撬动万亿级阛阓？

连年来，新能源汽车犹如一股澎湃的波涛，飞速崛起并冲击着传统燃油车阛阓的根基。EVTank数据败露，2024年全球新能源汽车销量达到1823.6万辆，同比增长24.4%。这一增长趋势意味着在技能翻新的初始下，新能源汽车渐渐开脱了续航里程的镣铐，成为越来越多破钞者的出行选定。

流畅16年稳居宇宙第一大汽车阛阓的中国概莫能外。

2025年1月13日，中国汽车工业协会发布最新数据，2024年中国汽车产销量双双超310万辆，再创历史新高。其中，新能源汽车产销数目均冲破1200万辆，流畅十年位居宇宙首位。其中，2024年新能源汽车出口128.4万辆，较上年增长6.7%，链接领跑全球。

在这场全球汽车产业革射中，中国汽车产业正曩昔所未有的速率崛起，并在全球阛阓中占据越来越伏击的地位。中国汽车企业纷纷将目力投向外洋阛阓，出海计谋如故成为繁密车企普及国际竞争力、拓展阛阓空间的伏击举措。

亿欧智库在《2024中国新能源智能汽车产业链出海计谋参探究说》中指出，中国新能源智能汽车（SEV）出海范围展望2025年不错达到325亿好意思元，2028年达到1,396亿好意思元，2030年达到2,363亿好意思元，卓绝万亿东谈主民币。

一场掘金万亿阛阓的出海之旅，中国车企已奋然动身。

出海，中国车企的掘金之路

中国新能源智能汽车产业链出海的内因与外因交汇，共同鼓吹着这一趋势的发展。

内因方面，跟着中国新能源智能汽车阛阓呈现出爆发式增长，车企之间的竞争愈发狠恶，价钱战、建树战、技能战、公论争雄起雌伏。

内卷加重的中国阛阓倒逼中国新能源智能汽车在能源电板、自动驾驶以及智能网联等技能方面，齐全了质的冲破，达到了国际先进水平。加之中国政府荧惑支抓企业在外洋修复出产基地、研发中心等，为中国车企出海提供了政策教育。

同期，阛阓需求的增长亦然鼓吹中国车企出海的伏击成分。跟着全球破钞者对新能源汽车的汲取度掌握提高，阛阓需求抓续增长，为中国车企提供了广博的阛阓空间。

关连词，中国车企出海也濒临着诸多外因的挑战，如国际生意壁垒、技能法式各别、跨文化换取、破钞者偏好各别等问题，这些都加多了中国车企的出口本钱和阛阓准入难度，给其出海之路平添了层层挫折。

虽挑战重重，但中国车企的出海之路万山难阻。因为关于中国车企而言，出海已不再是一种选定，而是关乎企业活命和发展的伏击计谋，是迈向全球汽车产业舞台中央的必由之路。

在这一征途中，出海并非一己之力所能走通，中国车企必须得到具备国际化警告与技能实力的生态体系企业的赋能、支抓和助力。

东软集团动作全球化信息技能、居品和管制决策公司，在智能汽车互联领域早已布局了全球化业务，并凭借着多年深耕细作，通过技能翻新和居品研发，积累了浑厚的技能实力和丰富的行业警告。

非论是智能座舱、智能通讯如故车联网技能，东软都能信手拈来，如故为功绩全球阛阓打下了坚实基础。

跟着中国车企出海势在必行，东软早已基于其敏感的阛阓洞悉力和前瞻性的计谋布局，成为了中国车企出海的坚实后援，助力中国车企掘金万亿级的新蓝海。

中国车企，如何更好地出海？

中国车企要更好地齐全出海计谋，离不开与具备国际化的布局和跨国调解才气的伙伴联袂共拓。

事实上，在国际阛阓，东软早已是一位经大哥兵。亿欧汽车了解到，东软从竖立的第一天就在全球阛阓打拼，成为全球汽车产业链伏击的Tier2，尔后将国际形貌警告带回中国阛阓，成为功绩原土车企的Tier1。

如今，东软的居品和功绩已愚弄于1800多款车型，遮蔽100多个国度和地区，调解的国表里主流汽车厂商卓绝50家，包括良马、疾驰、丰田、民众等国际品牌，以及比亚迪、祥瑞、长安等国内自主车企。

同期，东软构建了以中国、德国、好意思国、日本、马来西亚为中心的全球居品研发与托福汇集。

国际化布局的汇集，使得东软梗概快速反映全球客户的需求。比如德国的研发中心专注于汽车电子技能的前沿参议，为东软的居品提供先进的技能支抓；不仅如斯，东软还组建了一支专科素养过硬、具备丰富跨文化换取警告的国际化团队，以确保久了领略不同阛阓的文化各别和破钞者需求，克服文化各别和言语勤勉，确保与全球客户的顺畅调解。

泰斗性和专科性亦是东软的中枢竞争力之一。亿欧汽车了解到，东软参与了60余项国际/国度行业法式的制定使命，成为了行业法式的伏击制定者。

通过参与国际法式的制定，东软领有了雄壮的影响力和话语权，梗概更好地了解全球阛阓的需乞降技能趋势，为中国车企出海提供更具前瞻性的管制决策，并助其卓绝技能法式各别的门槛。

此外，东软还积极参与国际调解与生态构建，开拓和积累了丰富的国际化旅途与警告，收成斐然。其智能通讯（T-Box）居品如故支抓欧洲ECALL、中东ECALL及外洋国度通讯类认证及外洋车联网功能，充分展示了东软在汽车通讯技能领域的早先水和善雄壮的居品安妥性，为车企出海提供了全方向的技能支抓和保险。

在戮力于鼓吹中国汽车产业翻新发展过程中，东软玄妙地将国际化理念与原土实践相聚首。

一方面，将在外洋阛阓积累的先进技能、管制警告和阛阓洞悉带回中国，为国内汽车企业提供模仿和参考，助力中国车企普及技能水和善管制恶果。

另一方面，针对中国阛阓的私有需乞降特色，东软对引进的技能和居品进行土产货化翻新和优化，使其更恰当中国破钞者的需乞降使用民俗。

通过这种双向的交融与促进，东软在普及本身实力的同期，也为中国汽车产业的翻新发展注入了新的活力，鼓吹了中国汽车产业在全球阛阓竞争力的掌握普及。

中国车企的出海加快引擎

由于在国表里业务上全面吐花，东软如故具有累年的奏效警告，不仅是中国车企出海的给力助手，更因其坚抓技能翻新与居品研发，在智能化领域助力中国车企霸占新高地，成为了中国车企出海的加快引擎。

2024年，东软OneCoreGo® 全球车载智能出行管制决策5.0 的发布，更是东软智能化、全球化计谋的伏击里程碑。其私有的One Map + One Sight + One Store 三大居品体系，犹如三把钥匙，精确地解锁了不同车企在车型愚弄中的多样难题。

One Map提供高精度、全球遮蔽的导航族群居品（全球导航、EHP、ISA、DR），确保车辆辞宇宙各地都能齐全精确导航；One Sight（AR For Car 软件居品）引入羼杂本质和路影领航技能，打造千里浸式驾驶体验；One Store 则以“用户中心、生态交融、区域安妥”为设想理念打造，完善全球车载生态。

这一管制决策不仅提供法式化的居品，还能凭据车企的个性化需求进行定制化拓荒，以生动多变的方式雀跃全球用户在不同场景下的出行需求，为中国车企在国际阛阓上获取了更多的竞争上风。

正因于此，2024年，东软一举斩获国内某盛名汽车厂商超21亿元外洋形貌订单，为其出口全球阛阓的十余款车型供应OneCoreGo 5.0导航族群居品的全球导航及EHP电子地平线等软件居品，再次解说了东软在智能汽车领域的阛阓竞争力。

东软之是以梗概成为中国车企出海的给力伙伴，还因为其领有30余年的量产警告和在全球汽车阛阓的奏效案例，不错匡助车企弥合与他国适配的规模。

同期，东软在智能座舱、智能通讯、NAGIVI、全球全栈汽车智能软件功绩、一站式车路协同管制决策以及智能网联汽车安全等方面的最新技能及居品，也展现了其在软件界说汽车时间的翻新转型才气。

其中，NAGIVI 软件平台以其雄壮的功能和平时的适用性，在全球车载信息文娱阛阓占据了伏击地位。

而东软提供的全球全栈汽车智能软件功绩，涵盖了从操作系统定制、硬件平台选型到软件愚弄拓荒和测试的全进程，为车企提供了一站式的技能支抓。

东软这些奏效案例涵盖了不同车型、不同阛阓和不同愚弄场景，梗概为中国车企提供从居品研发的创意构想、技能齐全，到出产过程的质地把控、供应链管制，再到阛阓实践的品牌筹划、营销渠谈修复等全方向的支抓与功绩，助力中国车企稳步齐全全球化布局，也使得东软成为中国车企出海征途中最值得信托的调解伙伴。

结语

在全球汽车产业变革的波涛中，中国车企正曩昔所未有的速率和决心走向宇宙。而东软在中国车企出海的波涛壮阔征途中饰演着不行或缺的要津变装。其凭借全方向、一站式的管制决策和功绩体系，将为中国车企在国际阛阓的逐鹿提供了强有劲的支抓与保险。

东软的磋磨并非东软的国际化，而是车厂的国际化，匡助车厂走向宇宙。

动作最好助力者，东软梗概为中国车企提供全方向、一站式的管制决策和功绩，匡助其克服出海过程中的重重贫瘠，霸占全球阛阓先机。

同期，东软还将链接紧扣行业发展趋势和用户需求，抓续进行技能和居品翻新，通过掌握拓展全球生态伙伴汇集，积极构建绽开、调解、共赢的车载生态新样式，有望为中国汽车产业的繁盛发展注入新的活力。